PC05Y+ 3x16A / 3-fazni

Opis

Glavne značilnosti:

• Zasnova ALL-IN-A PLUG – brez nerodne škatle na kablu
• Notranji miniaturni SMART komunikacijski modul za vozila (Micro EVSE 4+), ki je v celoti razvit v našem podjetju.
• Zasnovan za 3-fazno in 1-fazno polnjenje EV (način 2) s tokovi do 3x16A
• NASTAVLJIVI POLNILNI TOK (od 6 A do 16 A)
• WiFi dostopna točka s prednameščeno METRON Charge Control aplikacijo (uporabnik lahko nastavi polnilno moč, polnjenje ob viških sončne elektrarne, nadzoruje trenutno polnilno moč, moč objekta, moč sončne elektrarne, poveže z WiFi mrežo,… )
• OTA (over-the-air) posodobitve (preko WiFi mreže) za Charge Control aplikacijo
• Pripravljeno za brezžično UPRAVLJANJE POLNILNEGA TOKA (DLM) preko dodatne METRON brezžične enote za dinamično polnjenje EV (model 3FD-3), za zaščito glavnih hišnih varovalk, z dodajanjem moči sončne elektrarne za povečanje maksimalne moči in “zeleno” polnjenje ob viških iz sončne elektrarne (s posebnimi Metron algoritmi za dinamični nadzor moči)
• Vgrajena samodejna temperaturna zaščita
• Vgrajeno zaščitno tokovno stikalo (RCD, 30mA AC + 6mA DC) s samodejnim testiranjem
• Kabel, zasnovan za električna vozila, VRHUNSKA kakovost (narejeno v Nemčiji)
• Možna izbira dolžine kabla od 3m do 30m
• Odpornost na vse vremenske pogoje (IP67)
  

POSEBNA lastnost:

V primeru uporabe PAMETNE PRENOSNE POLNILNICE na vsaj dveh različnih lokacijah, je možna vgradnja 3FD-3 BREZŽIČNE ENOTE ZA DINAMIČNO POLNJENJE EV na več kot dveh lokacijah z različnimi hišnimi varovalkami, pri čemer prestavite le PAMETNO PRENOSNO POLNILNICO na to lokacijo in imate s tem povsod varno brezžično DINAMIČNO polnjenje z zaščito VAROVALK. PAMETNA PRENOSNA POLNILNICA se SAMODEJNO poveže s 3FD-3 enoto na vsaki lokaciji.

Lastnosti kabla * :

• Odpornost na mikrobe, olje, prah in vodo
• Posebna zasnova kabla za daljšo življenjsko dobo
• Prožen pri nizkih temperaturah (popolnoma prožen pri temperaturah od -25 °C do 80 °C)
• Odpornost na večje mehanske obremenitve, zlasti na drgnjenje in drsenje.

[*] Velja samo za izolirani del kabla, ne za elektroniko

IZJAVA O SKLADNOSTI EU

POROČILO O TESTIRANJU SIQ – PREDOGLED
Tehnične specifikacije:

• Tip vtičnice (stran vozila): Tip  2 (IEC 62196) ženski vtikač
• Tip stenskega vtikača (stran omrežja): CEE 16A (3-fazni/3P N E)
• Najvišji polnilni tok: 3x16A (3-faze) ali 1x16A (1-faza – z uporabo adapterja)
• Polnilni tok lahko prilagodite s tipko: 6 A, 8 A, 10 A, 13 A ali 16 A (pametni telefon ni potreben).
• Polnilni tok se lahko nastavi preko drsnika v aplikaciji Charge Control po 1A od 6A do 16A (potrebujete pametni telefon)
• Največja polnilna moč (enofazna/trofazna):  3,7 kW/11 kW
• Nazivna napetost (1-fazna/3-fazna): 230/400V
• Območje delovne napetosti (1-fazno/3-fazno): od 90V / 155V do 270V / 470V (50/60Hz)
• Poraba energije v mirovanju: 4W
• Notranji miniaturni SMART komunikacijski modul za vozila (Micro EVSE 4+), v celoti razvit v našem podjetju.
• Informacije za uporabnika prek dveh modrih LED (osnovna verzija) in Charge Control aplikacije (napredno)
• Podpira OTA (over-the-air) posodobitve z novimi verzijami firmware za aplikacijo Charge Control
• Podprti WiFi standardi: IEEE 802.11b/g/n
• WiFi hitrost: do 150 Mbit/s
• WiFi varnost: WPA2
• Domet WiFi signala: do 20 m
• Omogoča povezavo prenosne polnilne postaje z lokalnim WiFi omrežjem in nastavitev omrežnega dostopa polnilne postaje v WiFi routerju (napredni uporabniki)
• Zaznava in sporoča vsa normalna stanja polnjenja (preko LED)
• Zaznava/javlja vse napake (prek LED)
• Samodejno se povrne po vsaki napaki, razen po napaki ozemljitve
• Vgrajeno zaščitno tokovno stikalo (RCD, 30mA AC + 6mA DC)
• Vgrajeno samodejno testiranje RCD
• Zaznava zvarjenega polnilnega kontakta (zelo mala verjetnost pojava zaradi posebne zaščite kontaktov)
• Stenski vtikač z vgrajeno TEMPERATURNO ZAŠČITO (na zahtevo)
• Temperaturno območje delovanja: -30 °C do 50 °C (pri polni izpostavljenosti soncu)
• Vgrajena samodejna temperaturna zaščita z zmožnostjo “mehkega” izklopa
• IP stopnja zaščite: IP67
• IK stopnja zaščite: IK10 (odpornost na udarce) + protipovozna zaščita
• UV odpornost
• Barva kabla: črna ali oranžna
• Dolžina kabla: po želji stranke
• Teža: odvisna od dolžine kabla
• Skladno z IEC 61851
• CE certifikat
• Garancija: 2 leti

Zelena proizvodnja

Vsi naši izdelki so proizvedeni na ogljično nevtralen način z uporabo metode “trajnostnega energetskega cikla”. Proizvodni obrat, v katerem izdelujemo polnilne kable in prenosne polnilce, je prvi popolnoma trajnostni proizvodni obrat za polnilne kable za električna vozila. Vso energijo, ki je potrebna za ogrevanje in hlajenje stavbe, proizvodni proces ter prevoz blaga in zaposlene (razen dostave težkih materialov s tovornjaki), proizvajata dve fotovoltaični elektrarni, shranjuje pa se v štirih baterijskih zalogovnikih. Da bi skrajšali dobavne poti in podprli lokalno gospodarstvo, so skoraj vse komponente, ki jih uporabljamo (kabli, vtikači), proizvedene v EU. Z nakupom naših izdelkov prispevate k razvoju trajnostnega gospodarstva.

Skladnost:

100% skladen z vsemi električnimi vozili.

Kaj je RCD in kako deluje?

RCD je kratica za Residual Current Device oz. zaščita na diferenčni tok. Namen naprave je preprečiti smrtno nevaren električni udar, če se dotaknete dela pod napetostjo, na primer gole bakrene žice pod visoko napetostjo. Odklopniki RCD zagotavljajo raven osebne zaščite, ki je običajne varovalke ali odklopniki ne morejo zagotoviti. RCD stalno spremlja električni tok, ki teče skozi enega ali več tokokrogov, ki jih ščiti. Če zazna, da elektrika teče po nenačrtovani poti, na primer prek osebe, ki se je dotaknila dela pod napetostjo, FID zelo hitro izklopi tokokrog, kar znatno zmanjša tveganje smrti ali resnih poškodb. Vsak prenosni polnilec ima vgrajen RCD tipa A 30 mA AC + 6 mA DC, ki zagotavlja najvišjo možno raven osebne zaščite, saj uporabnike ščiti pred izmeničnim, pulzirajočim enosmernim in čistim enosmernim uhajajočim tokom.

Renault ZOE opombe:

1. Ta prenosni polnilec (prenosna polnilna postaja) je združljiv tudi z Renault ZOE (podprte so vse različice motorjev), kar pomeni, da Renault ZOE ne bo poškodoval tega prenosnega polnilca – ne bo zvaril notranjih kontaktorjev!
2. Pred začetkom polnjenja interni polnilec v avtu preveri, ali je stenska vtičnica, iz katere želite polniti avtomobil, pravilno priključena na dobro električno omrežje, sicer se ZOE ne bo začel polniti. Stenska vtičnica/omrežje mora imeti naslednje značilnosti: Stenska vtičnica/omrežje mora imeti naslednje značilnosti:

• Zaporedje faz v stenski vtičnici se mora vrteti v smeri urinega kazalca (L1-L2-L3). Če je zaporedje faz stenske vtičnice L3-L2-L1 (v nasprotni smeri urinega kazalca), se nekateri modeli Renault Zoe ne bodo polnili! Za preverjanje faz lahko uporabite našo naprav TESTER FAZ.
• Električno omrežje stenske vtičnice mora imeti nizko impedanco (kabli s preseki vodnikov morajo imeti vsaj 2,5 mm2).
• Ozemljitev: ozemljitvena upornost mora biti manjša od 100 ohmov
• Razlika napetosti med ničlo in zemljo mora biti zelo majhna (če je to težava, jo lahko reši izkušen električar pri načinu povezovanja ničle in zemlje v vtičnici, če v stavbi ni zaščite RCD ali pred zaščitno napravo RDC, če obstaja)
• Naprava RCD (zaščita pred zemeljskim udarom) v vtičnici mora biti tipa A (30 mA) ali tipa A z dodanim 6 mA DC RCD ali tipa B. RCD tipa AC (30 mA) ni primeren, ker ga lahko aktivira polnilni sistem Renault ZOE!
• Pri enofaznem polnjenju (z adapterjem CEE na schuko) je pomembno, da sta faza in ničla pravilno nameščeni. Če ne deluje, obrnite vtikač (šuko) za 180 stopinj in bo (najverjetneje) delovalo. Če ne deluje, obrnite vtikač (šuko) za 180 stopinj in bo (najverjetneje) delovalo.