PC05Y+ 3x16A / 3-fazni

Opis

Glavne značilnosti:

• Zasnova ALL-IN-A PLUG – brez nerodne škatle na kablu
• Notranji miniaturni SMART komunikacijski modul za vozila (Micro EVSE 4+), ki je v celoti razvit v našem podjetju.
• Zasnovan za 3-fazno in 1-fazno polnjenje EV (način 2) s tokovi do 3x16A
• NASTAVLJIVI POLNILNI TOK (od 6 A do 16 A)
• Aplikacije za upravljanje in nadzor:
  • METRON CHARGE CONTROL – deluje na spletnem strežniku Wi-Fi, vgrajenem v polnilec (internetna povezava ni potrebna).
  • METRON DEVICE ACCESS – deluje v oblaku (Metron HUB) in uporabniku omogoča dostop do polnilca prek interneta (potrebna je internetna povezava prek Wi-Fi).
• OTA (over-the-air) posodobitve programske opreme prek aplikacije Metron Device Access ali lokalno prek aplikacije Charge Control
• Pripravljeno za brezično DINAMIČNO UPRAVLJANJE PORABE (DLM) preko dodatne METRON brezžične enote za dinamično polnjenje EV (model 3FD-3) za zaščito glavnih hšnih varovalk,z dodajanjem moči sončne elektrarne s čimer se poveča maksimalna moč/hitrost polnjenja in z “zelenim” polnjenjem ob viških proizvodnje sončne energije (v enoti so posebni Metron algoritmi za Dinamični nadzor polnjenja)
• Vgrajena samodejna temperaturna zaščita
• Vgrajeno zaščitno tokovno stikalo (RCD, 30mA AC + 6mA DC) s samodejnim testiranjem
• Kabel, zasnovan za električna vozila, VRHUNSKA kakovost (narejeno v Nemčiji)
• Variable cable lengths from 3m to 30m
• Odpornost na vse vremenske pogoje (IP67)
  

POSEBNA lastnost:

V primeru uporabe PAMETNE PRENOSNE POLNILNICE na vsaj dveh različnih lokacijah (npr. dve hiši), je možna vgradnja 3FD-3 BREZŽIČNE ENOTE ZA DINAMIČNO POLNJENJE EV na vseh teh lokacijah (npr. dve hiši z različnimi glavnimi varovalkami) in je tako povsod omogočeno varno brezžično DINAMIČNO polnjenje z zaščito varovalk. PAMETNA PRENOSNA POLNILNICA se SAMODEJNO poveže s 3FD-3 enoto na vsaki lokaciji.

Lastnosti kabla * :

• Odpornost na mikrobe, olje, prah in vodo
• Posebna zasnova kabla za daljšo življenjsko dobo
• Prožen pri nizkih temperaturah (popolnoma prožen pri temperaturah od -25 °C do 80 °C)
• Odpornost na večje mehanske obremenitve, zlasti na drgnjenje in drsenje.

[*] Velja samo za izolirani del kabla, ne za elektroniko

IZJAVA O SKLADNOSTI EU

POROČILO O PREIZKUSU SIQ – PREDOGLED
Tehnične specifikacije:

• Vrsta vtikača (na strani EV): Tip 2 (IEC 62196) ženski vtikač
• Tip stenskega vtikača (stran omrežja): CEE 16A (3-fazni/3P N E)
• Največja Polnilni tok: 3x16A (3-fazni) ali 1x16A (1-fazni – z uporabo ustreznega nastavka)
• Polnilni tok lahko prilagodite s tipko: 6 A, 8 A, 10 A, 13 A ali 16 A (pametni telefon ni potreben).
• Polnilni tok se lahko nastavi preko drsnika v aplikaciji Charge Control po 1A od 6A do 16A (potrebujete pametni telefon)
• Največja Polnilna moč (enofazno/trofazno): 3,7 kW / 11 kW
• Nazivna napetost (1-fazna/3-fazna): 230/400V
• Območje delovne napetosti (1-fazno/3-fazno): od 90V / 155V do 270V / 470V (50/60Hz)
• Poraba energije v mirovanju: 4W
• Miniaturni SMART komunikacijski modul za vozila (Micro EVSE 4+), v celoti razvit v našem podjetju
• Informacije za uporabnika prek dveh modrih LED (osnovna verzija) in Charge Control aplikacije (napredno)
• Dve aplikaciji za upravljanje in nadzor
• Predpriprava za brezžično upravljanje dinamične obremenitve (DYNAMIC LOAD MANAGEMENT – DLM)
• Podpora Modbus TCP/IP
• OTA (over-the-air) posodobitve programske opreme
• Podprti Wi-Fi standardi: IEEE 802.11b/g/n
• Wi-Fi hitrost: do 150 Mbit/s
• Wi-Fi varnost: WPA2
• Domet Wi-Fi signala: do 20 m
• Omogoča povezavo prenosne polnilne postaje z lokalnim WiFi omrežjem in nastavitev omrežnega dostopa polnilne postaje v Wi-Fi usmerjevalniku (za napredne uporabnike)
• Zaznava in sporoča vsa normalna stanja polnjenja (preko LED)
• Zaznava/javlja vse napake (prek LED)
• Samodejno se povrne po vsaki napaki, razen po napaki ozemljitve
• Vgrajeno zaščitno tokovno stikalo (RCD, 30mA AC + 6mA DC)
• Vgrajeno samodejno testiranje RCD
• Zaznava zvarjenega polnilnega kontakta (zelo mala verjetnost pojava zaradi posebne zaščite kontaktov)
• Stenski vtikač z vgrajeno TEMPERATURNO ZAŠČITO (na zahtevo)
• Temperaturno območje delovanja: -30 °C do 50 °C (pri polni izpostavljenosti soncu)
• Vgrajena samodejna temperaturna zaščita z zmožnostjo “mehkega” izklopa
• IP stopnja zaščite: IP67
• IK stopnja zaščite: IK10 (odpornost na udarce) + protipovozna zaščita
• UV odpornost
• Barva kabla: črna ali oranžna
• Dolžina kabla: po želji stranke
• Teža: odvisna od dolžine kabla
• Skladno z IEC 61851
• CE certifikat
• Garancija: 2 leti

Modbus TCP/IP komunikacija:

Pametni prenosni polnilci podpirajo komunikacijski protokol Modbus TCP/IP, ki omogoča spremljanje in nadzor vsakega prenosnega polnilca, povezanega z lokalnim omrežjem Wi-Fi, s sistemi za avtomatizacijo doma. Naprava Modbus MASTER lahko s prenosnega polnilca v realnem času prebere podatke o moči, toku, napetosti in energiji polnjenja ter lahko tudi nastavi tok polnjenja. Potrebna Metronova tabela MODBUS TCP/IP REGISTER je na voljo za prenos tukaj: Metron MODBUS TCP/IP REGISTER TABLE

Over-the-air (OTA) posodobitev programske opreme:

Posodobitev OTA lahko izvede vsak uporabnik prek interneta z uporabo aplikacije Metron Device Access. Postopek posodabljanja je popolnoma avtomatiziran in zahteva, da ima prenosni polnilec dostop do interneta prek omrežja Wi-Fi.

POZOR: Starejše različice naših pametnih prenosnih polnilcev lahko tudi lokalno nadgradite prek omrežja Wi-Fi in pridobite vse najnovejše funkcije. Lahko nas kontaktirate za nadaljna navodila.

Zelena proizvodnja

Vsi naši izdelki so proizvedeni na ogljično nevtralen način z uporabo metode “trajnostnega energetskega cikla”. Proizvodni obrat, v katerem izdelujemo polnilne kable in prenosne polnilne postaje, je prvi popolnoma trajnostni proizvodni obrat za polnilne kable za električna vozila. Vso energijo, ki je potrebna za ogrevanje in hlajenje stavbe, proizvodni proces ter prevoz blaga in zaposlene (razen dostave težkih materialov s tovornjaki), proizvajata dve fotovoltaični elektrarni, shranjuje pa se v štirih baterijskih zalogovnikih. Da bi skrajšali dobavne poti in podprli lokalno gospodarstvo, so skoraj vse komponente, ki jih uporabljamo (kabli, vtikači), proizvedene v EU. Z nakupom naših izdelkov prispevate k razvoju trajnostnega gospodarstva.

Skladnost:

100% skladen z vsemi električnimi vozili.

KAJ JE RCD IN KAKO DELUJE?

RCD je kratica za Residual Current Device oz. zaščita na diferenčni tok. Namen naprave je preprečiti smrtno nevaren električni udar, če se dotaknete dela pod napetostjo, na primer gole bakrene žice pod visoko napetostjo. Odklopniki RCD zagotavljajo raven osebne zaščite, ki je običajne varovalke ali odklopniki ne morejo zagotoviti. RCD stalno spremlja električni tok, ki teče skozi enega ali več tokokrogov, ki jih ščiti. Če zazna, da elektrika teče po nenačrtovani poti, na primer prek osebe, ki se je dotaknila dela pod napetostjo, FID zelo hitro izklopi tokokrog, kar znatno zmanjša tveganje smrti ali resnih poškodb. Vsak prenosni polnilec ima vgrajen RCD tipa A 30 mA AC + 6 mA DC, ki zagotavlja najvišjo možno raven osebne zaščite, saj uporabnike ščiti pred izmeničnim, pulzirajočim enosmernim in čistim enosmernim uhajajočim tokom.

RENAULT ZOE – OPOMBE:

1. Ta prenosni polnilec (prenosna polnilna postaja) je združljiv tudi z Renault ZOE (podprte so vse različice motorjev), kar pomeni, da Renault ZOE ne bo poškodoval tega prenosnega polnilca – ne bo zvaril notranjih kontaktorjev!
2. Pred začetkom polnjenja interni polnilec v avtu preveri, ali je stenska vtičnica, iz katere želite polniti avtomobil, pravilno priključena na dobro električno omrežje, sicer se ZOE ne bo začel polniti. Stenska vtičnica/omrežje mora imeti naslednje značilnosti: Stenska vtičnica/omrežje mora imeti naslednje značilnosti:

• Zaporedje faz v stenski vtičnici se mora vrteti v smeri urinega kazalca (L1-L2-L3). Če je zaporedje faz stenske vtičnice L3-L2-L1 (v nasprotni smeri urinega kazalca), se nekateri modeli Renault Zoe ne bodo polnili! Za preverjanje faz lahko uporabite našo naprav TESTER FAZ.
• Električno omrežje stenske vtičnice mora imeti nizko impedanco (kabli s preseki vodnikov morajo imeti vsaj 2,5 mm2).
• Ozemljitev: ozemljitvena upornost mora biti manjša od 100 ohmov
• Razlika napetosti med ničlo in zemljo mora biti zelo majhna (če je to težava, jo lahko reši izkušen električar pri načinu povezovanja ničle in zemlje v vtičnici, če v stavbi ni zaščite RCD ali pred zaščitno napravo RDC, če obstaja)
• Naprava RCD (zaščita pred zemeljskim udarom) v vtičnici mora biti tipa A (30 mA) ali tipa A z dodanim 6 mA DC RCD ali tipa B. RCD tipa AC (30 mA) ni primeren, ker ga lahko aktivira polnilni sistem Renault ZOE!
• Pri enofaznem polnjenju (z adapterjem CEE na schuko) je pomembno, da sta faza in ničla pravilno nameščeni. Če ne deluje, obrnite vtikač (šuko) za 180 stopinj in bo (najverjetneje) delovalo. Če ne deluje, obrnite vtikač (šuko) za 180 stopinj in bo (najverjetneje) delovalo.