Opis
Glavne značilnosti:
- Najmanjša in najlažja prenosna EV polnilna postaja s tip 2 vtičnico
- 100% lasten Metron miniaturni komunikacijski modul EVSE
- Narejena za 1-fazno polnjenje EV v načinu 2 s tokovi do 32A
- Prilagodljiv polnilni tok (od 6A do 32A)
- Posrebreni močnostni kontakti tip 2 vtičnice zagotavljajo minimalno pregrevanje
- Vgrajena samodejna temperaturna zaščita z zmožnostjo “mehkega” izklopa
- Vgrajeno zaščitno tokovno stikalo (RCD, 30mA AC + 6mA DC) s samodejnim testiranjem
- Odpornost na vse vremenske pogoje (IP67)
Dodatne možnosti:
- Zaklep tip 2 ročke s ključavnico – https://eauto.si/metron-shop/product/lock-and-key/
POROČILO O PREIZKUSU SIQ – PREDOGLED
Tehnične specifikacije:
- Tip polnilne vtičnice (za EV): Tip 2 (IEC 62196) ženska vtičnica
- Vrsta stenskega vtikača (stran omrežja): CEE 32A (3-faze/3P N E) ali kateri drug po želji
- Največji polnilni tok: 32A (1-phase)
- Prilagodljiv polnilni tok: 6A, 8A, 10A, 13A, 16A, 20A, 25A ali 32A
- Izbrani polnilni tok ostane shranjen v notranjem spominu, tudi ko je postaja odklopljena od omrežja
- Največja polnilna moč (eno fazno): 7,4 kW
- Nazivna napetost (1-faza): 230Vac
- Obratovalna napetost (1-faza): od 90V do 270V (50/60Hz)
- Poraba v mirovanju: 3W
- Micro EVSE 4 – vgrajen je lasten Metron miniaturni komunikacijski modul EVSE
- Informacije za uporabnika preko modre LED
- Zaznava in javlja VSA normalna polnilna stanja (preko modre LED)
- Zaznava in javlja VSE napake (preko modre LED)
- Samodejno se povrne po vsaki napaki, razen po napaki ozemljitve
- Vgrajeno zaščitno tokovno stikalo (RCD, 30mA AC + 6mA DC)
- Vgrajeno samodejno testiranje RCD
- Zaznava zvarjenega polnilnega kontakta (zelo mala verjetnost pojava zaradi posebne zaščite kontaktov)
- Stenski vtikač z vgrajeno TEMPERATURNO ZAŠČITO (na zahtevo)
- Temperaturno območje delovanja: -30 °C do 50 °C (pri polni izpostavljenosti soncu)
- Vgrajena samodejna temperaturna zaščita z zmožnostjo “mehkega” izklopa
- IP stopnja zaščite: IP67
- IK stopnja zaščite: IK10 (odpornost na udarce) + protipovozna zaščita
- UV odpornost
- Barva: črna
- Masa: 1 kg
- Dolžina / Širina: 47 cm / 7 cm max.
- Skladno z IEC 61851
- CE certifikat
- Garancija: 2 leti
Zelena proizvodnja
Vsi naši izdelki so proizvedeni na ogljično nevtralen način z uporabo metode “trajnostnega energetskega cikla”. Proizvodni obrat, v katerem izdelujemo polnilne kable in prenosne polnilne postaje, je prvi popolnoma trajnostni proizvodni obrat za polnilne kable za električna vozila. Vso energijo, ki je potrebna za ogrevanje in hlajenje stavbe, proizvodni proces ter prevoz blaga in zaposlene (razen dostave težkih materialov s tovornjaki), proizvajata dve fotovoltaični elektrarni, shranjuje pa se v štirih baterijskih zalogovnikih. Da bi skrajšali dobavne poti in podprli lokalno gospodarstvo, so skoraj vse komponente, ki jih uporabljamo (kabli, vtikači), proizvedene v EU. Z nakupom naših izdelkov prispevate k razvoju trajnostnega gospodarstva.
Skladnost:
100% skladen z vsemi električnimi vozili.
Kaj je RCD in kako deluje?
RCD je kratica za Residual Current Device oz. zaščita na diferenčni tok. Namen naprave je preprečiti smrtno nevaren električni udar, če se dotaknete dela pod napetostjo, na primer gole bakrene žice pod visoko napetostjo. RCD odklopniki zagotavljajo raven osebne zaščite, ki jo običajni
varovalke/odklopniki ne morejo zagotoviti. RCD stalno spremlja električni tok, ki teče skozi enega ali več tokokrogov, ki jih ščiti. Če zazna, da elektrika teče po nenačrtovani poti, na primer prek osebe, ki se je dotaknila dela pod napetostjo, FID zelo hitro izklopi tokokrog, kar znatno zmanjša tveganje smrti ali resnih poškodb. Vsak prenosni polnilec ima vgrajen RCD tipa A 30 mA AC + 6 mA DC, ki zagotavlja najvišjo možno raven osebne zaščite, saj uporabnike ščiti pred izmeničnim, pulzirajočim enosmernim in čistim enosmernim uhajajočim tokom.
Opombe za Renault ZOE:
- Ta prenosni polnilec (prenosna polnilna postaja) je združljiv tudi z Renault ZOE (podprte so vse različice motorjev), kar pomeni, da Renault ZOE ne bo poškodoval tega prenosnega polnilca – ne bo zvaril notranjih kontaktorjev!
- Pred začetkom polnjenja interni polnilec v avtu preveri, ali je stenska vtičnica, iz katere želite polniti avtomobil, pravilno priključena na dobro električno omrežje, sicer se ZOE ne bo začel polniti. Stenska vtičnica/omrežje mora imeti naslednje značilnosti:
- Električno omrežje stenske vtičnice mora imeti nizko impedanco (kabli s preseki vodnikov morajo imeti vsaj 2,5 mm2).
- Ozemljitev: ozemljitvena upornost mora biti manjša od 100 ohmov
- Razlika napetosti med ničlo in zemljo mora biti zelo majhna (če je to težava, jo lahko reši izkušen električar pri načinu povezovanja ničle in zemlje v vtičnici, če v stavbi ni zaščite RCD ali pred zaščitno napravo RDC, če obstaja)
- Naprava RCD (zaščita pred zemeljskim udarom) v vtičnici mora biti tipa A (30 mA) ali tipa A z dodanim 6 mA DC RCD ali tipa B ali pa brez, saj ima prenosna polnilna postaja vgrajen RCD (30mA AC + 6mA DC). RCD tipa AC (30 mA) ni primeren, ker ga lahko aktivira polnilni sistem Renault ZOE!
- Pri enofaznem polnjenju (z adapterjem CEE na schuko) je pomembno, da sta faza in ničla pravilno nameščeni. Če ne deluje, obrnite vtikač (šuko) za 180 stopinj in bo (najverjetneje) delovalo.